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台湾和海南的面积都差不多大,为什么GDP相差那么多?

台湾省和海南省是我国23个省份中面积最小的两个省份,而且它们的面积都差不多大,但是2017年台湾省的GDP达到了38702.5亿元,位居全国第六,比很多省份的GDP都高,而海南省2017年的GDP

台湾省和海南省是我国23个省份中面积最小的两个省份,而且它们的面积都差不多大,但是2017年台湾省的GDP达到了38702.5亿元,位居全国第六,比很多省份的GDP都高,而海南省2017年的GDP只有4462.5亿元,相当于台湾省的11.5%左右,可谓差距甚远。

台湾和海南虽然陆地面积相差不大,但人口差距却很大。人口也是决定一个地区经济规模大小的重要条件之一。目前台湾省的人口约2350万,而海南省只有925万左右,相当于台湾的2/5左右。

我们都知道,台湾是曾经的亚洲四小龙,它的经济腾飞比大陆还要早。在上世纪60年代,台湾经济就开始腾飞,到了上世纪90年代,台湾省已经跻身发达经济体行列,当时台湾省的GDP占大陆的比重一度超过40%,人均GDP最高时是大陆近26倍。

其实海南省的发展速度已经很快了,海南省是我国建省最晚的一个省份。1988年海南才开始建省,建立经济特区。在这之前,海南地区是属于广东省的一部分。改革开放之初的1978年,海南的经济规模只有16.4亿人民币,起点低。到了2017年,海南省GDP达到了4462.5亿元,10年间增长了272倍,这个速度相比台湾省并不逊色。我国GDP最高的广东省,其GDP在2007年从赶超台湾省,更何况是建省最晚的海南了。

以上只是粗略的讨论,其实,海南省GDP与台湾省差距大,这涉及到很多因素,比如政治、经济、历史、地理、人文、气候、发展状况等等,这里就不一一分析了。目前台湾省的经济发展水平在全国省份里还是领先的,不过我国大部分省份的发展速度都高于它,未来可能会有更多的省份在经济规模赶上它,比如四川、湖北、湖南、河北等省份,不过海南省GDP想要赶上台湾省,目前看来,几乎不可能。

台湾离海南有多远?这是一个很有趣的问题。

台湾与海南,是中国地理上的第一、第二大岛(虽然库页岛曾经是中国的,不过百年前的北京条约之后就已经不属于了)。

台湾与海南,地理位置上的距离,如果用google的地图来测量,最近的两点为台湾屏东垦丁的猫鼻头到海南岛东北角的葫芦港,直线距离是1037公里。

如果以行政中心来说,海南岛的海口会展中心到台湾台北市的台北车站,直线距离是1278公里。

拜前些年两岸关系改善之赐,台湾与海南之间,在中断了多年之后,终于有了直航的航班,目前从海南的海口直飞桃园、高雄,以及从三亚直飞桃园。

在空中航班方面,海南航空每天有一航班从海口直飞桃园,台湾的中华航空则是每星期一、三、五有一航班往来与海口与桃园。这两机场(直线距离1,246 km,不过,飞行距离是1,498 km,飞行时间约1小时50分到两小时间,如果包括起飞降落等滑行时间,则要2小时30分左右。

台湾的远东航空每星期二、日个有一班从高雄飞往海口。

台湾的华航每星期四、日从桃园飞三亚。台湾的桃园机场到海南的三亚机场的直线距1,437公里,飞行距离则有1637公里,飞行时间也略长于海口到桃园。

但是,两个大岛之间的直航海运则还没有恢复,没有客轮,也没有货轮。


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这个问题我来回答你!老炮儿上月中旬刚刚结束了岛内七天自由行,对于台湾目前的整体状况还算比较了解的!

首先,从经济方面来看。以台北和高雄为例,平均工资不到3万台币,折合人民币6500元远低于北上广深!相当于国内的二线城市,其余的台湾地区收入更低;但是,台北的物价普遍高于北京,拉面40-60人民币每碗!日常的蔬菜、禽蛋类普遍也要高于大陆。更为糟糕的是,岛内经济普遍不振,缺乏新生的支柱产业,大陆兴盛的手机支付和AI技术远胜于岛内,年轻人的就业环境比大陆更为严峻!对于未来的经济发展,岛内弥漫着悲观情绪!

其次,从基础设施建设方面来看,台湾虽然也有环岛高铁,但是速度仅相当于国内的动车水准,车内没有自动饮水设备,台湾高铁运用的是日本技术,在科技人性化方面要落后于大陆。在城市建设上,除了台北和高雄有一线城市的格局之外,诸如嘉义、新竹、台南等地区在公共设施配套、科技易居方面相当于国内的三四线城市!

再次,从台湾未来的经济发展来看,仍然困难重重。在政治上,以蔡英文为首的民进党派在市政措施上封闭保守,否认“九二共识”大开历史倒车,打压岛内的异见者,施行绿色恐怖!以王炳忠等人的被抓和“劳基法”为导火索,在台北发动了数十万人的“12.23”大游行,岛内的意识形态割裂更加严重!岛内人民对于经济现状和施政措施的不满更加严重!

最后,从两岸未来的关系来看。“十九大报告”涉台文字,强调给予岛内民众“国民待遇”为对台关系奠定了友好的基调,同时,我们也需要严重关切岛内复杂混乱的政治状况,最大限度的寻求两岸的和平统一,但是也决不能放弃武统的原则性底线!

长远来看,随着两岸实力差距的逐渐拉大,台湾越来越多的年轻人开始认可两岸一家的理念,而倾向于回归祖国大陆!

台湾的辉煌是在上个世纪60——90年代,这30年,是台湾经济腾飞的30年。自上世纪60年代起,台湾推行出口导向型工业化战略,这一战略的实施,让台湾地区社会和经济发展突飞猛进,缔造了举世瞩目的台湾经济奇迹,被列入“亚洲四小龙”之一。之后,台湾于90年代跻身发达经济体的行列,制造业和高新技术产业发达,像半导体、IT、通讯、电子精密制造等领域在全球领先,这些领域的“台湾制造”是世界名牌产品。

进入新千年,改革开放在中国大陆也已经实施了20年以上,依靠改革开放的东风,大陆经济迅猛发展。而此时的台湾,则陷入了经济低迷时期,发展止步不前。

台湾经济近十几年发展缓慢,我觉得主要有以下几方面的影响。

1、面积狭小,自身资源缺乏。

台湾总面积约3.6万平方千米,包括台湾岛及兰屿、绿岛、钓鱼岛等21个附属岛屿和澎湖列岛64个岛屿。人口约2350万,7成人口集中于西部5大都会区,台北目前是台湾最大都市。

过于狭小的面积,使台湾缺乏必要的矿产资源,如铁矿、有色金属、煤炭、石油等,这些工业基础资源台湾分布很少,很多几乎没有,必须依赖进口这些资源才能建设和发展本地工业。这就限制了台湾工业自主发展的条件,增加了发展成本。如果没有进口,工业发展几乎会停止。

2、台湾的高端产业后劲不足,没有探索出属于本地地情的新道路,遇到了发展瓶颈。

由于以前打下的良好经济基础,在亚洲地区,台湾的工资水平较高,劳动力成本一直居高不下。像美国以前在台湾开办的微软、通信、电子等高端技术产业,由于台湾本地劳动力成本不断增加,企业利润越来越薄,万不得已,这些企业纷纷撤离,搬到了印度或东南亚等劳动成本低廉的国家和地区。台湾没能留下这些企业,对台湾经济可以说是雪上加霜。

3、台湾太依赖于国际贸易。近些年,当全球的国际贸易整体低迷时,也影响了台湾自身的发展。

4、台湾历界领导各有心思,为了赚取更多政治资本和利益,他们忽视了台湾经济的发展,让台湾失去了缩小差距的时机。

虽然说台湾近些年发展低迷,但瘦死的骆驼毕竟比马大。台湾在2016年的经济总量为33500亿元,跟大陆地区的四川省、湖北省基本相当。整个大陆地区,只有广东、江苏、山东、浙江、河南五省的经济总量超过了台湾。但这些省的人口数量远远超过台湾。

由于之前打下的良好基础,在人均经济方面,台湾达到了22600美元,并不落后,还可以说比较富有,跻身了高收入行列,在亚洲仍然名列前茅。大陆地区,只有北京、上海等地区才可以媲美。

台湾一份盒饭在30元左右,并且份量很少,差不多相当于大陆地区的一半。这个价格要比北京、上海等城市都要高。可见,收入高,物价高,消费高,是发达地区的共同特征。

海南经济不火,要看需要什么经济。

针对海南这样有天然美丽资源的南方岛屿。如果靠重工业与其它工业发展经济,显然不太现实。交通不便,人力资源不足,土地资源不足等因素制约着。海南有什么?良好的空气、幽美的风景、独特的附属小岛、宜人的气候适宜农作物生长、各类奇特美味的水果等等。这都表明着农业和旅游业是适合海南发展的必然道路。之所以经济仍然没能发展起来的重要原因是这两方面都没有做到位。首先应解决的是交通,包括琼州海峡建通道,降低过海成本。其次是解决岛内旅游软实力,包括人的素质提升。绝对不能以宰人的旅游思维模式发展。海南旅游与其它的旅游景点有很大的不同。别的景区很多只是一次性,游过后便不会想再去。海南的很多是需要老回头客,甚至是可留下居住的旅游地。希望海南的领导有更好的管理能力,能够把海南打造成中国的"夏威夷"。

从来没想过这个问题,既然邀请我回答,我略想一下:台湾鸟和海南岛,都是祖国的宝岛。就象母亲的两个儿子,大宝和二宝。大宝虽然还没统一回到祖国怀抱,我想这只是时间问题,结果不会改变。而今,我在海南房子都买过了,后半生会生活在那里,也不会闲着,尽自己一份力量,久居会成吾乡,哎~

从旅游的角度看,两地各有所长,台湾人多且经济发展早一些,人文气息要略胜海南,但自然原生态方面就不如海南了。

海南去年国家战略定位“国际旅游岛”,我想不久的将来,在全国人民支持下,海南上下不懈的努力,一定会使海南驶上发展的快车道,祝愿海南明天会越来越好!

我喜欢祖国的台湾岛,更喜欢美丽的海南!

谢谢邀请,台湾省位于我国东南地区,隔台湾海峡与福建省相望。

台湾是我国第一大岛,总面积约3.6万平方公里,总人口为2300多万。台湾目前下辖9市13县,省会位于台北市。

台湾省的经济起步比较早,上个世纪60年代,整个亚洲局势还不稳定前,台湾省与当时的香港、韩国、新加坡就开始了已加工制造业为出口导向的经济发展模式,常年以平均高达18%的速度增长,迅速成为亚洲经济发展的典范之一,当时并称“亚洲四小龙”。

台湾当时的制造业已经很发达,很多产品远销美国。

从上个世纪90年代初起,台湾人均收入突破1万美元,实际达到了发达经济体水准。1991年,台湾的GDP超过1800亿美元,同比当时中国大陆的GDP为4000亿美元,也就是说,台湾一个省的GDP就占据了整个大陆的45%,这样的情况一直维持到上个世纪90年代中期,可见实力之强大。

不过,到了上个世纪90年代中后期,大陆经济开始加速发展,到本世纪初,也就是2001年,当时大陆GDP为3.1万亿美元,台湾为0.29万亿美元,台湾占比22%左右。

不过,一边是台湾经济的日趋成熟,政策的日趋保守,经济增速大步放缓。另一边是中国大陆经济的高速发展,迅速崛起成为世界第二大经济体,截止2017年,台湾省GDP已经被大陆多个省超越,若单以总GDP为排位对象,台湾以5715亿美元排在河南6663亿美元之后,四川省5477亿美元之前,国内第六位。相信今后,陆续还会有大陆其他省份在总GDP上超越台湾省。

不过,如果论人均,台湾2017年以2.4万美元位居世界各经济体的第34位,而大陆位居第70位。

而就国内来看,中国大陆2017年人均GDP超过1万美元的省级行政区仅有九个,而超过2万美元的为0个,也就是说,台湾省的人均GDP以2.4万美元,以绝对优势占据中国大陆各省级行政区之首。可以说,台湾仍旧是中国各省当中最富裕的省。

2017年,台湾省官方修正后的经济增速为2.64%,而大陆整体为6.9%左右。在经济增速上,大陆占据有优势。整体而言,台湾省作为一个成熟的经历体,海外投资较大,拥有大量海外资产,大陆地区就拥有很多的台资企业。台湾制造业相对成熟,第三产业成熟,经济结构相对完善,经济增速趋低而稳定。如果省内政策趋好,台湾的经济前景看好。不过就目前来看,台湾省内实行错误的、偏执的政策,已经影响到省内经济的发展,前途尚不可测。

总之一句话,前期台湾经济起步早,发展快,实力强,人民富裕。后期台湾经济趋于成熟稳定,海外投资大,增速放缓,实力强,人民富裕。

谢谢邀请。

三土君有一个挚友曾在海南工作生活,比较了解。三土君也曾去过。

先抛开自贸区不说。从个人直观感受来说,海南和本人所在的长三角地区发展差距至少20年。

第一,当地人小农经济思想较重,缺乏发展与开放思维。可以感受到海南人总体比较闭塞,与改革开放初期广东人的闯劲是没法比的。作为发展主体的人缺少改革思维与闯劲,那么这个地区想发生蜕变,可能难度较大。

第二,旅游业一枝独秀,气候限制其做大做强。从海南2017年的GDP结构来看,第三产业占比56%。可以说,旅游兴则三产兴,三产兴,则海南兴。但是,海南的特殊地理条件又决定了其不稳定性。比如,干旱,龙卷风,热带气旋等自然灾害是海南的常客。所以缺乏工业支撑的海南,旅游业又受自然条件限制,经济增长自然乏力。可以看到,近五年,海南GDP增速连续下跌。发展动能不足。

第三,与外部勾连的交通不发达。作为一个岛屿,海南与内陆目前只能靠轮渡或者飞机连接。而中国特色的高铁并没有在海南与内陆协调发展中发挥作用,这就进一步限制了海南的增长潜力。目前看,海南要想往外界通高铁,首先要确保海峡对面的湛江通高铁,而湛江目前还没有高铁。即便湛江通了高铁,如何跨越20多公里的琼州海峡也是一大难关。所以,在高铁助力内地城市联动大发展的时下,海南通外高铁的缺位,也限制了其发展。

第四,我们再来看一看海南的房价。从历史看,海南的房地产经历过三次暴涨。第一次是92-94年,海南特区刚出,楼市被一次热炒;第二次,2009年,海南国际旅游岛概念再次将海南捧为内地投资客的朝圣地,当年三亚房价直接翻番;第三次是2016下半年,由于内地环境问题凸显,海南凭借宜人的环境与快速发展的配套再次迎来地产热炒。目前来看,海南房价维持在1.5万左右的均价,三亚等地接近三万,这并不低。对标长三角来看,这大概稍微高出江苏无锡的水平。而作为在海南与无锡都呆过的三土君来看,无锡比海南不要好太多哦!

最后,谈了上述四点,我们再来看一看自贸区。2018年10月16日,国务院公布《中国(海南)自由贸易试验区总体方案》,方案强调重点推动医疗旅游等现代服务业集聚发展,提升国际航运能力,提升高端旅游服务能力,加大科技国际合作力度。与建设海南自由贸易港相衔接,在种业、医疗、教育、旅游、电信、互联网、文化、金融、航空、海洋经济、新能源汽车制造等重点领域加大开放力度。通过种种表述可以看到,海南是要打造成一个现代化,开放型的旅游岛。而这样的定位是否能从根本上拔高海南房地产市场有待考察。毕竟同样作为知名旅游城市的湖南张家界,房地产市场却没有表现的比周边城市疯狂。加之如今的调控,海南的房地产大概上升空间有限。因为单纯的地产已经不是什么新玩意了,或者说地产再一次在全新定位的海南自贸区里狂欢是与自贸区的内涵完全背离的。

关于海南怎么发展,三土君人微言轻,格局肤浅,做不到指点江山。但是,私以为,相比内地,海南的最大劣势就是没有外连高铁,但是话又说回来,粤港澳大桥都能造好,琼州海峡怎么就跨越不了呢?

看个人对旅游的需求更倾向于自然景观海滨度假,还是想体验人文风情文化之旅。

海南,风景以及各方面都类似于泰国,热带气息浓厚,沙滩椰树,生活节奏慢,是度假休闲的理想之地。尤其是冬季的海南,没有内地的阴冷,阳光明媚格外令人心情愉悦。但海南旅游业的发展不及台湾的完善度高。在一些细节体验上台湾的服务会更加人性化。

台湾,主要是体验别样政策下的人文精神,文化交流,不得不承认台湾在文化产业确实做得比较好。对一些传统文化的保存和传承。台湾还有一种小清新的味道。

台湾和海南是我们祖国的第一和第二大岛。自然风光各有千秋。但从发展与保护,人文与管理上台湾遥遥领先海南。风光的多样性上台湾也是更胜一筹。台湾即有自然风光,又有人文景观,相得益彰,相辅相成。在这方面海南还属于处女地。比如台北的101大厦,国父纪念馆及卫兵的换岗仪式,中正纪念堂(现在叫民主广场),总统府,士林馆邸,阳明山,九分老街,台北故宫博物院。高雄的鹅銮鼻公园,花莲的清水断崖和太鲁阁公园,日月潭等等。海南的海口没有什么景观。三亚最大的优势是它的亚热带气候,其次是天涯海角和亚龙湾,再无什么可看之处。综合来评判台湾的风光和景观有压倒性优势。

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